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奔驰再夺全球销量冠军 豪华SUV不到30万 年轻消费者购车首选

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发表于 2017-12-7 14:11:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

                                       

有调研数据表明:在一线城市中,26到35岁的消费者是豪华品牌的主力军。其中,豪华车用户有超过30%为85后,12%为90后。所以,不要再问我“年轻人 开奔驰,会不会很老派?”这样的问题了,更多的年轻人早就是奔驰车主了。
这次正好趁着新一代梅赛德斯-奔驰GLA SUV “天生无畏 城会玩”体验之旅这个机会,我们就来聊聊百年奔驰的年轻心。不少人根深蒂固的“大奔”确实该换换新了,谁说年轻人开奔驰就不能前卫又时尚了?!百年奔驰也有年轻心!
重庆夜色中的无畏座驾——新一代梅赛德斯-奔驰GLA SUV
2017年秋,“天生无畏 城会玩” 梅赛德斯-奔驰GLA SUV 体验之旅一路走过青岛、重庆和苏州三地,无论是越野跑,还是丛林探险,亦或是古城探秘,种种考体力也考脑力的活动,无一不让人感慨,百年奔驰真的是“城会玩”, 时刻带着一颗年轻的心在奔跑!
8月,在青岛,大家和新一代梅赛德斯-奔驰GLA一起,挑战不畏泥泞的越野跑,完成冲破脑力迷雾的宝藏任务。而这一站的最终宝藏,是一张记录的人类历史上第一位女性驾驶员贝莎?奔驰夫人声音的珍贵唱片,正是这位无畏女性,在129年前汽车还被斥为怪物的年代,驾驶着奔驰汽车完成了一段全程约100公里的旅行,这也是人类历史上的第一次驾车旅行。
和新一代梅赛德斯-奔驰GLA SUV一起,在泥浆中释放真我,一往无前
10月底,新一代梅赛德斯-奔驰GLA SUV “无畏之旅”来到了重庆。用电影主题发掘重庆特有的人情味、江湖气和无畏心,盘旋于山路,穿行在两岸山峦之间,以无畏征服复杂地势,勇敢前行。过程中嘉宾们挑战微电影、穿越丛林冒险、玩转过山车……无所畏惧,直面挑战。
丛林探险中的年轻人和探索重庆的GLA SUV同样诠释着无畏精神
11月,无畏之旅又抵达历史名城苏州,追寻2500多年前伍子胥初建阖闾大城的无畏之心。在“诗意其外、坚韧于心”的姑苏城,透过千年历史积淀,去探秘苏州城隐藏的无畏!无论是重庆的进取,还是苏州的历史积淀,似乎都和GLA以及百年奔驰的无畏精神无比契合!
穿行在千年历史积淀的姑苏城,百年奔驰和古典美的苏州彼此呼应
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司公共关系及媒体传播总监官少卿谈到GLA的无畏精神时概括道:“以探索之心面对未知,以无畏之心应对挑战”,这句话其实也很适用于新一代梅赛德斯-奔驰GLA SUV“无畏之旅”,这次冒险之旅让我们看到的是百年奔驰营销年轻化的缩影。
抛开了之前有些高高在上的“大奔”形象,奔驰也从倾听,渐渐懂得了年轻人要什么。特别在传播方面,三站的奔驰GLA SUV “无畏之旅”毫不留情地展示了奔驰“我们不是正在满足和迎合新生代车型客户群,就是在去满足和迎合新生代车型客户群的路上”的决心和勇气 ——“奔驰为你站台,让我们陪你在年轻的道路上做最好的你自己!”
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司公共关系及媒体传播总监官少卿谈GLA SUV的无畏精神
“天生无畏”是三年前奔驰GLA SUV 一进入中国起便打出的口号,其积极进取的精神内涵与拼搏向上的年轻人产生了巨大的共鸣,经过中期改款的新一代梅赛德斯-奔驰GLA更是凭借更出色的产品力,在上市后首月销量就突破6000辆。
越来越多的新生代车型在奔驰家族里面扮演着愈加重要的角色。而在一系列的GLA SUV 传播活动上,不但一次次强调体验式营销,还频频和年轻人喜欢的时尚、游戏、娱乐等做跨界合作,比如作为“英雄联盟”今年全球总决赛中国区首席合作伙伴,梅赛德斯-奔驰携旗下“天生无畏”的新一代GLA SUV闪耀亮相,并以“无畏造英雄”的精神谱写全新传奇。可见,奔驰正通过更为年轻化、个性化的创新数字营销方式,与年轻一代消费群体产生源自内心的情感共鸣,并探索更为新颖和多样化的营销模式。
“英雄联盟”全球总决赛于11月4日在北京鸟巢举行,为十万电竞迷们上演了精彩的巅峰对决。
纵观梅赛德斯-奔驰在中国这些年的进程,其实它的年轻化策略早已布局。2007年,奔驰基于中国市场的特点发布了“年轻奔驰”战略,随即顺势推出中型车奔驰C级、紧凑型车奔驰GLA等,并逐渐落地本土生产。
以新一代梅赛德斯-奔驰GLA SUV为例,它的入门价格只要27.18万元,相当于不到30万就能买到奔驰品牌的SUV。如果是赶在12月31日前订购的话,买一辆GLA最低仅需首付5.4万元或日付20.88元,其中GLA 200时尚型和GLA 200动感型还能享受1.6升及以下车型购置税优惠,对年轻人的诱惑力不言而喻。
年内购买GLA 200时尚型和GLA 200动感型还能享受1.6升及以下车型购置税优惠
不过,奔驰定义里的年轻化也并不是通过国产降低价格,而是像前文提到过的,更多偏向于真正弄懂年轻人要的是什么,比如车型设计上的改变。新一代梅赛德斯-奔驰GLA SUV无论是造型还是驾控感受,都非常运动;奔驰C级更是在同级中创下先河,推出时尚版(立标)和运动版(中网大标)两种外观,吸引更多年轻消费者。
新一代梅赛德斯-奔驰GLA SUV是整个梅赛德斯-奔驰年轻化的一个代表车型
不仅如此,即便是顶级豪华、给不少国人留下高高在上印象的梅赛德斯-奔驰S级都在改变,不仅仅是设计更年轻、更智能,也通过大数据和新科技了解到更多中国年轻消费者的爱好,并提供个性选择。毕竟,S级在德国的消费平均年龄大概是58岁,在中国则是39岁,年轻化的策略确实更适合本土市场。
也有人对奔驰年轻化有误解,质疑30万都不到的奔驰车还能保持高品质吗?事实上, “中国制造,专属中国”的车型,依然在采用奔驰全球标准化的制造工艺在保障领先品质,不论是更切合本地消费者喜好的设计,还是源自德国的高品质,都完全足以傲视同级。
新一代梅赛德斯-奔驰GLA SUV的品质感依然傲视同级
就像奔驰GLA SUV,独特的设计感不再赘述,它强大的运动性能和完善的智能科技都是其超强品质的重要组成。新一代梅赛德斯-奔驰GLA SUV也是同级首款同时搭载Apple CarPlay和Baidu Carlife的车型,19英寸轻质铝合金轮毂为同级独有,撒哈拉米黄色/黑色双色拼接的ARTICO皮革内饰更是专为为中国市场打造。
奔驰GLA是同级首款同时搭载Apple CarPlay和Baidu Carlife的车型
事实上,奔驰的年轻化并不单纯的指吸引年龄上年轻的消费者,还包括了心态上年轻的消费者,谁说保温杯+枸杞就一定是油腻的中年人?开上我的奔驰GLA,照样可以去野,同样无畏。
2016年,奔驰阔别十年之后再夺全球销量冠军,这更多是奔驰真实实力的回归,但销量并不是奔驰的最大诉求。
在刚刚结束的德国法兰克福国际车展上,蔡澈就公布了奔驰电气化方面的规划:“奔驰全系产品即将于2022年全部电动化,2020年前旗下smart品牌将率先在欧洲成为第一个实现全系车型纯电动化的量产品牌。”百年奔驰有一颗年轻的心,TA 与年轻人一样,关注的,是未来。
奔驰重夺世界第一更多是其真实实力的回归,目前奔驰更着眼的是未来
为实现在未来新能源竞争中的领先地位,未来的10年中奔驰将在车型电动化方面投入100亿欧元,在11月17日开幕的广州车展上,除了性能产品AMG E 63 S 4MATIC等车型会宣布进入中国市场,迈巴赫家族旗舰产品S 680车型也宣布正式上市,此外还有多款新能源车型也悉数重磅亮相。
131年前,汽车发明者梅赛德斯-奔驰正是凭借无畏的探索心,揭开了人类出行的全新篇章。到今天,取得良好市场表现并没有让奔驰人冲昏头脑,而是坚守品质、努力创新和着眼未来并举。这其实才是“大奔”之“大”的真谛,“大”为厚重,厚重的历史带来了坚实的基础;“大”是无畏,无畏前行才能面向未来拼搏进取。我们看到了百年奔驰的年轻心,其实这就是百年奔驰的无畏前行之心!

无畏的GLA代表着无畏的奔驰

                    
               
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